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气动离合器故障与排除
作者: 发布于:2020-9-19 8:57:47 点击量:

气动离合器的功用是能够在必要时中断动力的传递,保证换挡时工作平稳,同时限制动力系统所能承受的最大扭矩,防止传动系过载。目前汽车上广泛采用摩擦式离合器。下面介绍离合器常见的一些故障诊断与排除方法。


一、分离不彻底
故障现象:发动机怠速运转,踩下离合器踏板,原地挂档有齿轮撞击声,且难以挂入,情况严重时,会导致发动机熄火。
原因及排除方法:离合器自由行程过大,当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩,应进行调整;从动盘真反面装错,造成从动盘仍与飞轮有摩擦,应重新装配;从动盘翘曲变形,使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦,应校正从动盘。


二、起步发抖
故障现象:起步时,离合器不能平稳结合,而产生抖动。
原因及排除方法:主、从动盘间压力分布不均,各分离杠杆调整不一致,会使压紧先后时间不一致引起离合器抖动,应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆;离合器衬片接触不良,表面硬化粘上胶状物,应重新铆离合器衬片;从动盘翘曲,在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触,应校正或更换从动盘。


三、异响
故障现象:离合器分离或结合时发出不正常响声。
原因及排除方法:离合器踏板没有自由行程或自由行程过小,应调整离合器踏板的自由行程;离合器摩擦片磨损后使离合器经常处于半接合状态,可通过调整离合器自由行程予以排除;离合器衬片硬化,应清洁衬片或更换衬片;离合器从动盘扭转或减震弹簧折断,应修理或更换从动盘;离合器分离轴承缺油,应给分离轴承注油或更换分离轴承。


四、离合器打滑
故障现象:放松离合器时,汽车不能起步;加速时发动机转速上升,但车速不相应升高;上长坡时,离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器,进行起步试验时,发动机本应熄火,若不熄火,表示离合器确实打滑。
产生原因及排除方法:离合器打滑多数是因离合器踏板自由行程不够,从而造成分离轴承压在分离杠杆或膜片上而随之转动,可调节离合器踏板的返回位置并调整总泵推杆长度,将推杆调长并与活塞顶住,再将推杆倒转半圈,然后再调整分泵调节杆长度,感到分离轴承与分离杠杆或膜片顶住以后,再把调整螺钉调回到二者之间隙为2毫米左右;如因离合器摩擦片沾有油污而打滑,可将分离杠杆或膜片调高,增大分离间隙,之后用螺丝刀缠上一层侵过汽油的擦拭布,转动飞轮将油污擦掉,再换用干布彻底清洁一次。


五、离合器踏板沉重
对没有气压助力器或油气助力器的离合器,如踏板沉重,则表明助力系统工作不良,原因包括管路系统漏气、气缸活塞密封圈磨损等,从而使助力作用减弱,此时应根据上述不同原因修复或更换件。
汽车离合器故障的诊断排除,不能仅凭经验累积,更不能靠主观臆断,需要对故障现象进行多方面、有针对性的综合分析,才能得出行之有效的处理方案。